Der Defektteufel

Das Wetter ist perfekt.
Die Slipanlage ist fertig.
Und Zeit ist auch genug da, nur das Boot will nicht so, wie ich es will.
Passend zum Saisonbeginn geht natürlich die Benzinpumpe kaputt
und die Ersatzteile müssen im fernen Amerika
bestellt werden und das kann dauern.
Mist!

Heimat-Hafen

Für edele Hölzer, gibt es auch einen bevorzugten Liegeplatz (unter einem Dach)

Das Nest ist fertig und der Adler gelandet

Angefangen hat alles mit der Erneuerung der Grundstückabrenzung Wasserseits.
In diesem Zuge wurde auch die alte Einfahrt für Boote zugeschüttet und auf der anderen Seite des Gründstückes eine Art Trockendock errichtet.
Nach aufwendingen Umgestaltungsmaßnahmen ist jetzt die neu Slipanlage fertig.
Dabei wurden x Tonne Sand bewegt, neuer Mutterboden aufgeschüttet, Bewehrung und Beton verbaut und auf der Hälfte des Grundstückes neuem Rasen gesäht.
Und jetzt durfte Sie kommen, dass neu Prachtstück der Familie, die Chris Craft.

Fotos:

Das Maschinchen

"Wenn schon - denn schon" oder "Hubraum ist durch nichts zu ersetzen".
Getreu diesen Moto's muß der Antrieb eines amerikanischen Bootes natürlich ein
V8- Big Block mit 4600 ccm Hubraum und 185 Pferdestärken sein.



Und der schnurrt wie ein Kätzchen.

Die Jungfernfahrt

Beim Kauf von Booten im Trockendock kauft man zu einem gewissen Stück immer die Katze im Sack und daher ist die erste Zuwasserlassung fast wie die Jungfernfahrt.
Aber eigentlich kann man davon bei einem über 40 jahre altem Boot nicht reden.
Trotzdem ist das ein Moment, den man einerseits entgegensehnt und andererseits mit einem mulmiges Gefühl im Magen erwartet.